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　　壓縮機(jī)曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，壓縮機(jī)曲軸材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位主軸頸，連桿頸，還有其他，主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)曲軸國(guó)內(nèi)主要是以沖天爐為主的生產(chǎn)設(shè)備，鐵水未進(jìn)行預(yù)脫硫處理，其次是壓縮機(jī)曲軸高純生鐵少、焦炭質(zhì)量差。采用沖天爐熔化鐵水，經(jīng)爐外脫硫，然后在感應(yīng)電爐中升溫并調(diào)整成分。

　　壓縮機(jī)曲軸粗加工設(shè)備多采用多刀車床車削壓縮機(jī)曲軸主軸頸及拐頸，工序的質(zhì)量穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，壓縮機(jī)曲軸難以達(dá)到合理的加工余量，國(guó)內(nèi)已引進(jìn)了一批先進(jìn)的鍛造設(shè)備，但由于數(shù)量少，壓縮機(jī)曲軸加之模具制造技術(shù)和其他一些設(shè)施跟不上，使一部分先進(jìn)設(shè)備未發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　壓縮機(jī)曲軸的熱處理關(guān)鍵技術(shù)是表面強(qiáng)化處理，壓縮機(jī)曲軸采用大容量中頻爐進(jìn)行熔煉或變頻中頻爐熔煉，并采用直讀光譜儀檢測(cè)鐵水成分，在砂型鑄造中，壓縮機(jī)曲軸無(wú)箱射壓造型和擠壓造型將受到重視并繼續(xù)在新建廠或改建廠中推廣應(yīng)用，壓縮機(jī)壓縮機(jī)曲軸廣泛采用數(shù)控車床、數(shù)控內(nèi)銑床、數(shù)控車?yán)驳认冗M(jìn)設(shè)備對(duì)主軸頸、連桿軸頸進(jìn)行數(shù)控車削、內(nèi)銑削、車-拉削加工，以有效減少壓縮機(jī)曲軸加工的變形量。