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　　JDB-650銅基固體鑲嵌式自潤(rùn)滑軸承，結(jié)合了銅合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固體潤(rùn)滑劑的自潤(rùn)滑性能，使其在使用過(guò)程中無(wú)需加油維護(hù)。固體潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品被廣泛用于高載、間歇性或搖擺運(yùn)動(dòng)，如汽機(jī)車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn)、水輪機(jī)、水庫(kù)工作/事故門(mén)、塑膠機(jī)械等。根據(jù)使用的工況，可以提供各種類(lèi)型的銅合金。
　　固體潤(rùn)滑軸承的基體應(yīng)根據(jù)軸承自身的工況條件而定，比較常用的材料有高力黃銅、錫青銅、鑄件等，嵌入的固體潤(rùn)滑材料主要有兩大品種：一種為天然黑鉛、人工石墨、MoS2合成,另一種以PTFE為基體合成，根據(jù)固體潤(rùn)滑軸承的自身工況條件，通過(guò)不同金屬基體和嵌入固體潤(rùn)滑劑的組合，保證產(chǎn)品能滿(mǎn)足各種溫度、負(fù)荷、運(yùn)動(dòng)和介質(zhì)等工況條件下的特殊需要，同時(shí)保證穩(wěn)定可靠地工作。
　　復(fù)合耐磨板合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4～5%，鉻含量高達(dá)25～30%，復(fù)合耐磨板的金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，復(fù)合耐磨板的耐磨性能提高一倍以上。