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         鑲嵌式固體潤滑滑板以銅合金為基體，在基體的金屬摩擦面上嵌入具有du特自潤滑性能的成型固體潤滑劑而制成的自潤滑滑板。 該固體潤滑滑板在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。

        隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦面的良好潤滑，具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，摩擦系數(shù)小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強等優(yōu)點。鑲嵌式固體潤滑滑板特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。而且其工作壽命長。

        該固體潤滑滑板特別適用于重載、低速、高溫等無法形成潤滑膜的條件下使用。如冶金連鑄機，列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機械、船舶、氣輪機等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

         在各類機械設(shè)計中，如遇到以下難題，可考慮選用鑲嵌式固體潤滑滑板：

1、低速重載狀態(tài)下，油潤滑膜無法維持；

2、高溫或低溫下工作，或環(huán)境溫度變化較大；

3、在海水或其他化學(xué)液體等腐蝕性介質(zhì)中工作；

4、工作中易出現(xiàn)沖擊載荷；

5、需要頻繁起動或高負(fù)荷下起動；

6、由于工作環(huán)境或機械結(jié)構(gòu)限制，難以供潤滑油。